对于圈外的小伙伴们来说，看到摩托车骑手们压弯不会倒感到非常的好奇，而对于萌新们来说也是非常的好奇想要学习压弯。摩托车压弯为什不会倒 摩托车压弯几档比较合适。友谊长存带来相关介绍。

摩托车压弯为什不会倒

这个主要由多方面的原因影响，首先最重要的一点就是骑手们配置的轮胎与平常的摩托车的轮胎有很大不同，除了没有花纹还有材质是热熔橡胶的，也就是说压弯需要一个较好的轮胎。第二点是最为关键的一点这些会压弯的骑手们都是经过了严格的训练的，为了那一个压弯的动作可能训练了成千上万次，普通人还是不要轻易模仿了。最后一点，他们的摩托车大多是进行了改动了的，对脚踏进行改动，还要拆除原车立车架。而且赛车手基本上都是趴在车上来完成压弯这种高难度动作的，因为尽量让重心向下，这样更稳更快。

摩托车压弯几档比较合适

摩托车压弯的话一般是在入弯之前直接拉紧离合，顺便带一带后刹，出弯后就ok。关于网上说挂空挡出弯的，那种是很危险的，空档轮胎没动力，也就失去了牵引力，只能靠惯性，并且还有一定的风险性。此外在压弯的时候需要需要注意的是压弯跟车速和技巧有关，新手拐弯一定要减至安全车速，熟能生巧，多少度就靠自己把握了。

摩托车压弯危险吗

摩托车压弯是有一定的风险的，不过对于摩托车手们来说，跑山是不可避免的，压弯虽然有风险但是也没什么可怕的。只是不会压弯非要强行学别人压弯，这就很危险了，摩托车的弯道稳定性不如汽车那么稳当，驾驶人稍不注意就可能出现各种事故。因此如果想要压弯的话，一定要掌握压弯技术!所以对于想要学习压弯的小伙伴们来说，一定要请专业人士教学指点，不要盲目跟风!

重机车压弯非常低为什么不倒

首先就是骑手的原因，能够使用重机车压弯的骑手都是经过专门的训练的，结婚时不用多说，从能够不参加比赛就能看的出来。作为一个赛车手，他们知道机车的极限在什么地方，机车应该在什么时间以多快的速度压弯，能够达到什么样的角度，这些都是平时训练的项目，比赛的时候已经心里有数。所以，普通人还是不要轻易尝试。

其次，机车的轮胎不同。普通的摩托车轮胎都是有花纹的，这样是为了增加摩擦力，但是比赛用的重机车轮胎确实没有花纹的热熔胎，不过虽说没有花纹，但是柔软的特性让轮胎与干燥地面的摩擦更大，速度越快轮胎越软。这样一来，重机车在压弯的时候就有很强的抓地力，不用担心打滑。